蒸气涡轮发动机产生器通常采用复合相变换热器操纵实际操作里的温度转变。
复合相变换热器的主要部件是进水室、壳管系统及添充管路，壳体与自来水管道的进出口贸易、排水管道、泄油管路相接。排汽管的基本温度表是涡轮增压发电系统正常运转中。有一些工作就是因为轴承磨擦而耗费的，将油冷却器转化成热而变化轴承润滑脂环境温度。液体温度过高的话，滚动轴承会变软、变型、损坏。
为了保证轴承正常的姿势，必须把润滑油的温度保持在相对应的范围之内。一般来说，进到轴承液体温度是35℃到45℃，从滚动轴承排出液体温度一般是10℃到15℃。从滚动轴承排出来油进入到齿轮润滑前必须制冷。
复合相变换热器为了能制冷主体润滑脂、高温润滑脂、低温的冷却循环水，用S盘冷却塔进行热交换。冷却循环水。
在用以加温人口数量的电加热器中，引入加热器的供电由与真空装置相对应的螺旋板换热器加温，加热根据热互联网加温，直接从D条件下加温。烧开。此外，水通过热互联网的余热回收加热变软。因而，能够降低水里饱和状态氧气的浓度值，提升补充水的品质和清除氧的高效率。这一远低于行业标准。水体正常的，加热炉供暖正常的，数据连接降低了管理和维护任务量。
