(1)传热性能高。由于复合相变换热器的加热段和冷凝段都带有翅片，大大增加了扩展表面，因此，其传热系数比普通光管空气换热器的要大好多倍。
(2)对数平均温差大。由于热管换热器可以方便地作到冷流体与热流体的纯逆向流动，这样在相同的进、出口温度，就可以产生的对数平均温差。
(3)传热量大。由于热管换热器的传热系数和对数平均温差大，因此，传输的热量就大。
(4)体积小、重量轻、结构紧凑。由于热管换热器所传输的热量大，因此，在传输同样的热量情况下，热管换热器就显得体极小、重量轻、结构非常紧凑，因而金属的消耗量小，占地面积也可以大大减少。热管换热器这一独特的优点就使热管换热器在运输式设备上、进行余热回收等应用方面开辟了广阔的天地。如以前在蒸汽机车上、燃气轮机车上、船舶上应用一般的空气换热器都因为其体积和重量的指标通不过而宣告失败的。由于热管换热器具有上述的特点，我们已把热管换热器应用到蒸汽机车上了，经过近一年的实际考验获得成功。这就为热管更广泛地应用创造了有利的条件。
(5)便于拆装、检查和更换。热管换热器是由许多根独立的换热元件--热管按着一定的排列方式组成的。因此更换部分热管不会影响热管换热器整体的正常工作。
(6)热管换热器具有很大的灵活性。可以根据不同的热负荷和气体的流量将几个热管换热器串联或并联起来使用。
